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隧道堵漏专业团队_隧道工程渗漏水的危害及利用围岩堵漏的好处
发布时间：2023-7-12
来源：涌达建工 浏览次数：
隧道堵漏这个词汇想必我们大家都不陌生了，通常我们在公路的隧道中是较为常见的，随着时代的进展，此行业也是在我们的生活中有着必不可缺的地位，那么有关它的相关知识你们了解多少呢？下面就和小编一起看看吧。
一、隧道工程渗漏水的危害
1、地下工程渗漏水，会使钢筋混凝土内部存在的氢氧化钙溶失，PH值变小，容易导致混凝土结构中的钢筋发生锈蚀，并会加快结构混凝土的碱骨料反应，从而影响到结构安全，缩短了工程的使用年限。
2、地下工程渗漏水，会失去它的使用功能。如人员长期在潮湿的环境中工作或生活容生氡污染，将会影响到身体健康乃至丧失劳动能力；若用于储存物资，则会使物资受潮乃至腐烂变质或失效。
3、地下工程的渗漏，须常年采用机械排水和使用抽湿机或用吸湿剂除湿，均会造成能耗损失，成本飙升。
4、输水隧道发生渗漏，不但会使输水量流失，提高输水成本，而且会使隧道周围的土壤坍塌，形成空洞，危及输水隧道的结构安全。
二、利用基坑的围岩做隧道堵漏的好处
1、施工简便，效果可靠
区的山体岩质密实且不太坚硬，容易开凿成型。新开凿的基坑围岩裸露，易实施全封闭防水。本工程实践说明，隧道可做到不渗不漏，湿度正常，装潢后达到舞厅营业的要求。
2、缩短工期，节约建设资金
利用基坑构筑附建隧道，基坑周边至少可少挖o．5m。另外这类隧道采用全封闭防水后，排水明沟可以上抬，围岩的护坡也可大大缩短，因此可节约大量建设资金。
3、减少日常管理维修费用
本工程隧道改用全封闭防水后，可节约大量维修管理费用，如机械排水所发生的电费、水泵折旧、维修及其他管理费、人工费等，经估算，每年至少可节约资金近3.5万元。
三、隧道堵漏的要点
（1）长江中下游地区的附建隧道，多处在地下水位以下，目前多采用箱式基础与全封闭防水，技术难度较大。但随着近年来新型注浆、防水材料与施工机具的不断开发应用全封闭防水已成为人们愿意接受的一项成熟技术。
化学注浆始于基础加固工程，现将其移植用于裸露岩体上注浆防水或补强，不仅实施容易，效果可靠，且在实践中又发展了小剂量化学注浆技术，特别适合在场地狭窄的隧道中应用。
近年建成的地铁1号线上体馆地下主变电所，也采用全封闭防水设计，并结合地下水位较高的特点，除对连续（HDPE）浆堵漏外，还选用硅橡胶涂料、美国度聚乙烯（HDPE）等新型防水材料，取得成功，值得山区和丘陵地（2）下工程采用全封闭防水时参考。
（2）利用岩壁（经过全封闭防水）隧道的围护墙体，可取代常用的灰砂砖墙，不仅可节约资金，而且从防水、防湿考虑也是完全可行的。这是因为岩壁的裂隙经过封堵后，仅需做刚性防水抹面，就可达到防水、防湿的目的。当前在刚性防水抹面中普遍采用u型膨胀剂，其防渗、防裂效果更比以往优异。
（3）隧道堵漏采用全封闭防水后，可将隧道的排水明沟上抬，相应减少护坡工程量，施工安全简便，造价低。对人口密集的山区大、中城市丽言，如能结合城市规划，有目的开发地下空间，则更有深远意义。
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